ゴルフを楽しもうヨ

ストレスがなくなる三浦技研のMCWで作るカスタムクラブ

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    いつもお世話になっています。SPASgolf天国(有限会社宏英ゴルフ)の生野です。

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    新年あけましておめでとうございます。

    本年も宜しくお願い申し上げます。

    皆様のゴルフライフがより充実できる1年になりますよう情報発信に努めてまいります。

    三浦技研MG-R01純鉄鍛造ウェッジ

    2019年2月21日発売予定 三浦技研 純鉄鍛造 スピングラインド フルカスタム可能

    MG-R01ウェッジに本年最初のご注文を頂いています。

    今から、MCWでカスタムで作って発売日直後にはキャディバッグの中に入っているMG-R01

    ウェッジです。

    お客様は長い間お付き合い頂いているハードヒッターで、#7アイアンで160ヤードを打ちたいと

    思っていても、チョット振れば180ヤード飛んでいくほどのゴルファーですが、三浦技研CB1008

    純鉄鍛造300セット限定アイアン#4〜Pwの7本セットをお使いになっていて、ウェッジも純鉄

    鍛造にしたいという事とゴルフシーズンに入る直前までに揃えたいご意向のようです。

    三浦技研はMCWを利用すれば本当のカスタムクラブが作れるメーカーなのです。

    あるお客様はフックに悩み、何セットもアイアンを買い替えてきたけど、このMCWでフェースプロ

    グレッションを1mmのオンセットにしただけでフックがなくなり見違える球になって今ゴルフを満喫

    しています。

    納期は約1か月位かかりますが、このような成果を見ていると何度も買い替えるよりMCWで作る

    カスタムにする方がストレスがなくなりますよ。

    MCWで作っても追加料金はないのですよ。

     

     

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    シニアゴルファー、スチールシャフトで捲土重来を期す

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      70歳になるお客様、それまでModus3 105シャフトのアイアンを使用していましたが、少し

      重たくお感じになったようで、カーボンシャフトにリシャフトをしたのです。

      が、、、、、、

      フックが多発して結果が良くなくて昨日のゴルフではここ10年間記憶がない大叩きをして

      しまいました。

      「何かいいアイアンはないだろうか、シャフトは何が良いだろうか。」とお問い合わせです。

      友人の三浦技研のCB-1008アイアンを打たせてもらうといい感じなのですがシャフトを

      どうするかで正月休みの間試打をすることになりました。

      三浦技研CB-1008アイアン

      ダイナミックゴールド120やK's8001やModus3 120などなのです。

      他のアイアンでModus3 120を打てば難なく打てるそうなのですが、ヘッドとシャフトの相性

      なのかとお悩みです。

      HDCPが5か6ぐらいなのですからかなりの腕前ですし、スポーツをしてきた体力は年齢を

      感じさせないのですから、もっともっとスチールでゴルフを楽しんでほしいです。

      このリシャフトをお受けした私も責任を感じるところがありますが、この腕前のゴルファー

      でもチョットだけ間違ってしまったのでしょうか。

      前にも書きましたが、軽くしたり易しくしたりは”過ぎたるは猶及ばざるが如し”ですね。

       

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      RODDIO製品の精密度の高さの証明

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        お客様が打音が変わった、飛びや曲がりに何等問題がないのだけれど打音が変わって

        チョット気になったので調べて欲しい、とクラブをお持ちくださいました。

        RODDIO FW T-Sole

        調べるけどヘッドにクラックが入っているわけでもないし、ヘッド内にはタングステンなどを

        貼ってはいないので音が出るはずもないのに、こもったような打音に変わったと仰います。

        ハードヒッターなのでウェイトスクリューが緩む可能性もある為、ネジロックを塗ってソール

        板を締めていますが、これが原因とは考えにくいのです。

        恥ずかしながら原因がわからないのでRODDIOに問い合わせをしましたところ、「それは

        嵌合性(かんごうせい)と言って精密に出来ているソール板だからこそ起きる現象でヘッド

        本体とソールの一体感が強くなって、通常のヘッドと同じようになったから打音が変わって

        いる。」というお返事を頂きました。

        ソール板をウェイトスクリューで止めていても、精密度が高いためにヘッド本体とソール板

        の密着度が完璧であるからこそ一体となった状態になり打音が変わるのだそうです。

        RODDIOはこのソール板を発売する時にかなりの量の試打テストをしたようで、ヒューマン

        テスト、マシンテストを繰り返し行って、この時にその嵌合性(かんごうせい)が確かめられ

        たと話していました。

        RODDIOの製品がいかに精密であるかを証明しているのです。

        多様なチューニングが出来るRODDIO製品はこのように我々の見えないところで多くの

        テストを繰り返し行っているからこそ信頼度が益々高まってくるのでしょうね。

         

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        葭葉プロ、成田プロの使用クラブを見て

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          RODDIOのサイトからフェイスブックを見ると葭葉プロ成田プロの使用クラブが載って

          いてロフト角やライ角の表示もあります。

          成田プロのクラブは取り扱っていないメーカーもあるのでコメントできませんが葭葉プロ

          のクラブを見ていると興味あることに出会いました。

           

          RODDIO Type-Mドライバー

          ドライバーのライ角はRODDIOの標準ライ角ですがフェアウェイウッドやユーティリティの

          ライ角は標準的長さよりも長いクラブなのにアップライトにしています。

          また、アイアンのライ角は#5で61度が多いのですが、これもアップライトにしています。

          葭葉プロの身長は160cm、成田プロの身長は167cm、一般男性の平均身長は171cmと

          聞いています。

          何故長くして、その上ライ角をアップライトにしているのでしょう?

          先日身長が180cmぐらいのお客様がウェッジが引っかかった感じで力の弱い球になると

          仰ったので見せて頂きますと、ライ角がフラットになっていて抜けが良くないのです。

          ライ角を0.5度位アップライトにしたら振り抜けが良くなったそうです。

          アップライトにするとフックする怖さがあるのは一般的アマチュアゴルファーだけなので

          しょうか。

          チョット古い話になりますが、あるメーカーのプロ担当の話では「操作性を良くするために

          アップライトなライ角にするプロが多い。」と聞いたことがあります。

          そうだとしますと凄いとしか言いようがない凄い技術力で、どんなライからでも素晴らしい

          球を打つ為にしていることでしょうね。

          やはり技術力に裏打ちされたライ角にしなければいけないと考えさせられました。

          RODDIOのドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティは多様にチューニング出来る

          ので、ロフト角1度の違いよりライ角0.5度の違いで出る球の違いを経験すると楽しくなる

          ように思います。

           

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          BB4ドライバーとRODDIO Conpact Driverで楽しい年が迎えられる

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            Progress BB4

            Progress BB4ドライバーは球が上がりにくいからヘッドスピードが40m/sぐらいだと良い

            球が出ないよ。」と友人に言われて他のドライバーにしたお客様はそのドライバーが合わず、

            当初通りのProgress BB4ドライバーどうしても使いたいと仰ってご購入頂きました。

            結果は「練習場で打ちました。曲がりが少なく私でも打ちやすかったです。」とご感想を頂き

            ました。

            良い結果が出てホッとしています。

            当然のこととして判っているはずのことですが、ゴルフクラブは何方にも適合するしないなどの

            普遍的な良し悪しがないことが改めてはっきりしました。

             

             

            RODDIO Conpact Driverディープバック

            RODDIO Conpact Driverディープバックをお使いのお客様は、それまで2〜3か月に1度の

            ドライバー購入をしていましたが、この7か月ドライバーの話が全くありません。

            「小さいヘッドのドライバーが良いから他のドライバーを使おうと思わないのです。」とお返事。

            同じ内容のことを仰っているお客様は他にも多くいらっしゃいます。

            飛距離で負け、スコアで負けていた頃を全く忘れてしまったような笑顔でお話しします。

            ライバル心むき出しで、「今は小技を磨いている、負けた時は小技に原因がある。」と冷静に

            自己分析をしてドライバーを更なる高みに、ウェッジでアプローチを良くしようと熱心に練習を

            しています。

             

            お二人ともご自身に良いドライバーが見つかって本当に良かったです。

            打ち納めと打ち初めが楽しみですね。

             

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            島田ゴルフK's8001アイアンシャフト

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              直近のアイアン組み付けで4セットのシャフトが島田ゴルフのK's8001シャフトをお選びと

              いう今までにない組み合わせです。

              アイアンはEPON AF-505アイアンが2セット、Zodia Diamond BR IIアイアンが1セット、

              三浦技研のMC-501アイアンです。

              皆さんお上手なゴルファーなのですが、4人のうち2人の方は少しパワーが落ちて来て軽く

              したいと仰ってこの島田ゴルフのK's8001シャフトにしたのです。

              他のお一人はこのシャフトをお選びになった理由を伺っていませんが、もうお一人の方は

              ご購入後のラウンドで良い結果が出ているとのご連絡なので問題がありません。

              Ks8001シャフト

              私の勝手な想像ですが、クラブ重量を軽くしてチョット弾く感じで安定させたいのかなと思う

              のです。

              シャフトに仕事をさせるという感覚です。

              それまでにご購入頂いたアイアンシャフトはModus3 120だったりダイナミックゴールド120

              だったりしていたので、チョット性質が変わっていますが、そうなのかなと思ったのです。

              カーボンシャフトにするのはまだ早いと思っていらっしゃるのでしょうね。

              とても良い選択だと感心しています。

              素晴らしいゴルフが出来ますことを願っています。

               

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              RODDIOからチューニングの幅を広げるパーツが発売されています

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                RODDIOから更にチューニングの幅を広げるパーツが販売されます。

                RODDIO Conpact Driverヘビーソール

                Roddio ウェイトスクリュー

                RODDIO Conpact Driver用のH(Heavy)-Sole5gのタングステンウェイトスクリュー

                は硬・軽シャフトや短いドライバーに対応できるのですからチューニングの幅が広がり奥行

                きが深まります。

                ノーマルソールからH(Heavy)-Soleに変更することでボールのスピン量が減少する傾向が

                ありますが、長さやシャフトの軽さ等にウェイトスクリューやタングステンでチューニングする

                よりも容易になることが多くあります。

                また、H(Heavy)-Soleを付けるまでもないチューニングには5gのタングステンスクリューで

                出来るようになりました。

                短いドライバーが良いレディスやシニアゴルファーにも好きな長さにして思いっきりスイング

                できる喜びが生まれます。

                長いドライバーを使うとぎこちなくスイングするゴルファーがいらっしゃいますし、その為に

                球が左右に曲がっているのですから、短いドライバーでストレスなく振って楽しみませんか。

                ドライバーの長さが長ければ飛距離が出るというのはロボットのスイングで、生身の人間皆に

                通用するわけではないのでお試し頂く価値はあると思います。

                現実に45インチのドライバーにして飛距離を伸ばしているゴルファーは多くいらっしゃいます。

                 

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                シャフト選びは試打でお確かめください

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                  硬い、軽い(硬・軽)シャフトに注目しているゴルファーも多いことと思います。

                  ドラコン王になった方はTRPX AURAシャフトで44.5インチの長さで使っていると聞いた

                  ことがあります。(長さが正確かどうか不明な点もありますが長尺ではありません)

                  TRPX AURAシャフト

                  一般アマチュアにはどうだろうという話になりました。

                  クラブに詳しい方との話の中で、トルクの大きさで硬・軽シャフトの成否が決まるのでは

                  ないかという結論になったのです。

                  硬いシャフトでもトルクが大きければフレックスほどの硬さはないし、シッカリ感があって

                  撓るから良いのかなという感じですが、トルクが小さければフレックスなりに硬くなります。

                  勿論誰も軽くて硬くてトルクがあれば良いというわけではなく、ゴルファー個々人に適合する

                  トルクがあるので無暗にトルクの大きいシャフトを選んでも飛ばないし曲がりが大きくなる

                  ことがあります。

                  この硬・軽シャフトの感想が普遍的ではないことは当然ですが、それが良いと言えるにも

                  それなりの条件があることがはっきりしています。

                  ヘッドスピードが40m/s未満のゴルファーが一番良かったのはフレックスXでトルクが4.5の

                  56gのシャフトでした。

                  Xよりトルクの大きいRやSだと飛ぶんですが曲がりましたし、それも左右にブレていました。

                  硬・軽シャフトを選ぶ場合も単に流行だからというのではなく、試打を繰り返ししてご自身の

                  スイングに合ったシャフトを選ぶことをしなければいけません。

                  試打をして良し悪しを確かめることが普遍的であることだけは確かですね。

                   

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                  人気の2つのアイアン

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                    昨日はアイアンのことでお客様と話し合うことが多い日でしたが、特に印象に残ったのは

                    EPON AF-505アイアンZodia CGX-CBアイアンです。

                    Zodia CGX-CBアイアン

                    EPON AF-505アイアン

                    EPON AF-505アイアンのお客様はいろんなサイトをご覧になって評価の高いことを知り、

                    シャフトをK's8001にすることの確認だったのですが、今までお使いになっているアイアンは

                    それなりに良い結果を出しているのに、ご病気で少し易しいクラブに変更をしたいとのこと

                    でした。

                    球が上がりやすくコントロール性もあるアイアンを選びたいことが理解できます。

                    大きな手術をして手術前のパワーが出ない為だと思われれますが、好きなゴルフをもっと

                    良くなる努力をしています。

                    手術跡をお見せ下さったのですが、私の方が怖くなる感じでした。

                     

                    Zodia CGX-CBアイアンのお客様は試打をして頂いてお決めになったのですが、試打前

                    にはModus3 120Sシャフトは重たいだろうと思っていらっしゃったようです。

                    ところが、試打をしたらダイナミックゴールドは重たくて良くなかったのですが、Modus3 120

                    Sシャフトは良く振れると仰います。

                    それまではModus3 105Sシャフトだったのに、Modus3 120SシャフトのCGX-CBアイアン

                    方向性や距離感も良いそうです。

                    いくつものアイアンセットをお持ちで、クラブには相当の知識があるお客様は、このCGX-

                    CBアイアンヘッドにはModus3 120Sシャフトが思い描く弾道に近いそうです。

                    先日「お客様の選択はプロレベル」とブログで書きましたが、易しいヘッドにチョットだけ重い

                    シャフトにして安定性をお求めだと思います。

                     

                    良い結果になりますよう組み付けをしますので、少しお待ちください。

                     

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                    FUSO DREAMの新商品 ケニーデザインパター

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                      FUSO DREAMから新商品のパターが発売されました。

                      FUSO DREAM ケニー デザイン L字パターです。

                      FUSO DREAMのケニーデザインパター

                      昨夜ご来店下さったお客様は10数年ぶりにお会いしたので、取り扱い商品の説明をして

                      いますと「そうだよね、良いものを持ちたいですね。」と仰います。

                      RODDIOのドライバーに興味を持っていてご購入頂いたのですが、番欲しいのはパターで

                      それから揃えて行きたい、と仰います。

                      FUSO DREAMのBUCHI TP-02 type:HTパターをみて、「そう、こういう商品が欲しい

                      のです、一目見ただけで他と区別できるパターだね。」です。

                      そのFUSO DREAMから新しく発売されるパターがFUSO DREAM ケニー デザイン L字

                      パターなのです。

                      FUSO DREAMのプロゴルファーが希望して名匠田淵正敏さんが造ったパターです。

                      田淵正敏さんの作品はFUSO DREAMに沢山ありますので是非ご覧ください。

                       

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