シャフト | ゴルフを楽しもうヨ

カッコいいゴルファーになるために

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    いつもお世話になっています。SPASgolf天国(有限会社宏英ゴルフ)の生野です。

    SPAS golf 天国ポンパレモール店はこちらです。

     

    Regio Formula+シャフトの試打が出来上がりました。

    B+65のSシャフトとM+55のSシャフトの2本です。

    Regio Formula+シャフト

    ヘッドはBB4ドライバーヘッドです。

    ご自身のスイングにどちらのシャフトが良いのかを検証できるチャンスですので2本とも

    お試しください。

    既にご予約のお客様がいらっしゃいますのですぐにお貸しできませんが、お悩み解決の

    一歩ではないかと思います。

     

    どんなに良いヘッドでもシャフトがスイングに合わなければどうにもなりません。

    そのためヘッドまで嫌いになっては宝の持ち腐れです。

    一発のバカッ飛びはスイングに合ったシャフトではなくて平均飛距離が上がるシャフトが

    スイングに合ったシャフトですから試打は派手さがなくて地味です。

    だけど、それをすることで大きな自信につながって、格好よく飛ばすゴルファーになるの

    ですから素晴らしいことだと思いませんか。

     

    昨今は大手シャフトメーカーから発売している高額シャフトが品切れしていてご迷惑を

    お掛けしています。

    今までもシャフトの勉強をしてきたのでしょうが、それだけシャフトの関心が高くなってきて

    いるのでしょうね。

    是非試打をしてご検討ください。

     

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    日本シャフトRegio Formula+シャフトの試打を作ります

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      私が試打シャフトの注文をしてなかったために入荷が遅れている日本シャフト N.S.PRO

      Regio Formula +(レジオフォーミュラ プラス)シャフトです。

      BB4ドライバーにRegio Formula+シャフト

      メーカーに入荷してないと問い合わせれば、注文を頂いていませんの返事、大失態です。

       

      あるお客様は今までRegio Formulaシャフトをお使いになっていて、調子は良いのですが、

      もっと飛ばしたいと考えてRegio Formula M+シャフトの試打をしたいとお越しです。

      このシャフトのことは以前のブログでも紹介をしたように、Modusシャフトで押しも押されぬ

      地位を築いていますが、カーボンシャフトではご存知ないお客様が多いようです。

      こちらのお客様も今までのRegio Formulaシャフトを試打をしてみて良かったので、もっと

      飛ばせるシャフトをと試打を希望されているのです。

      もう一人のお客様はRegio Formula B+シャフトをご希望なのです。

      こちらのお客様はドライバーを手にして数gの重量の差が判るほど敏感で、撓り具合なども

      ワッグルしただけで判る位です。

      しかし、どのキックポイントが良いのかは判断が出来ないようなので、今までに良かったと

      仰ったシャフトを調べて手元調子系が良いのでは、とアドバイスしましたところ、試打をする

      ことになりました。

       

      何故こんなことを書いているかと言えば、日本シャフトが特許を持つSwing Pttern Analys

      Systemで培ってきた成果を表現していると思うからです。

      スイングパターンはほぼ生涯変わらないと言われています。

      器用なゴルファーはスイングタイプの違うスイングが出来るのですが、しかし本来のスイング

      ではない為、テンションが高まった時、プレッシャーが大きくなった時には本来のスイングを

      します。

      プロがスイングパターンと違うシャフトを使うのは、プロの技術があって、球の操作が自在に

      出来るから使うのであって、一般アマチュアにはプロの技術がないのですから、どんな時も

      安心して振れるスイング適合シャフトが良いわけです。

      プロの技術がなくてもアマチュアの王道を進みませんか。

       

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      高まる期待、日本シャフトのRegio Formula+シャフト

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        シャフトに関しては全幅の信頼を置く仕入れ先から「このシャフトは凄いよ、日本シャフトの

        営業の方はセミプロ並みの腕前だけど、今までにこのシャフトで飛ばせると言ったことが

        ないのにRegio Formula+シャフトは飛ばせる、と話すのです。」と聞きました。

        Regio Formula+シャフト

        Modusなどスチールシャフトでは盤石の地位を築いているのにカーボンシャフトでは少し

        後れを取っていた感がある日本シャフトですが、ここにきて一気に実力を発揮する商品を

        作ってきています。

        RODDIOのNPシリーズと同様に素材面で最高級品の東レ「T1100G」を使用し、叩いて

        飛ばせるという飛距離性能に特化したシャフトになっています。

        まだ、発売直後なのでお客様の声はありませんが、先ほどの仕入れ先の試打では飛距離

        アップしています。

        当店の店名のSPASは日本シャフトが特許を持つSwing Pttern Analys Systemの頭文字

        ですが、この当時に発売したスイングパターン別シャフトは今も使用しているゴルファーが

        います。

        今、その時を蘇らせ、更に飛躍するシャフトRegio Formula+シャフトなのです。

        試打クラブを作りますので、是非ご利用ください。

         

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        島田ゴルフK's8001アイアンシャフト

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          直近のアイアン組み付けで4セットのシャフトが島田ゴルフのK's8001シャフトをお選びと

          いう今までにない組み合わせです。

          アイアンはEPON AF-505アイアンが2セット、Zodia Diamond BR IIアイアンが1セット、

          三浦技研のMC-501アイアンです。

          皆さんお上手なゴルファーなのですが、4人のうち2人の方は少しパワーが落ちて来て軽く

          したいと仰ってこの島田ゴルフのK's8001シャフトにしたのです。

          他のお一人はこのシャフトをお選びになった理由を伺っていませんが、もうお一人の方は

          ご購入後のラウンドで良い結果が出ているとのご連絡なので問題がありません。

          Ks8001シャフト

          私の勝手な想像ですが、クラブ重量を軽くしてチョット弾く感じで安定させたいのかなと思う

          のです。

          シャフトに仕事をさせるという感覚です。

          それまでにご購入頂いたアイアンシャフトはModus3 120だったりダイナミックゴールド120

          だったりしていたので、チョット性質が変わっていますが、そうなのかなと思ったのです。

          カーボンシャフトにするのはまだ早いと思っていらっしゃるのでしょうね。

          とても良い選択だと感心しています。

          素晴らしいゴルフが出来ますことを願っています。

           

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          シャフト選びは試打でお確かめください

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            硬い、軽い(硬・軽)シャフトに注目しているゴルファーも多いことと思います。

            ドラコン王になった方はTRPX AURAシャフトで44.5インチの長さで使っていると聞いた

            ことがあります。(長さが正確かどうか不明な点もありますが長尺ではありません)

            TRPX AURAシャフト

            一般アマチュアにはどうだろうという話になりました。

            クラブに詳しい方との話の中で、トルクの大きさで硬・軽シャフトの成否が決まるのでは

            ないかという結論になったのです。

            硬いシャフトでもトルクが大きければフレックスほどの硬さはないし、シッカリ感があって

            撓るから良いのかなという感じですが、トルクが小さければフレックスなりに硬くなります。

            勿論誰も軽くて硬くてトルクがあれば良いというわけではなく、ゴルファー個々人に適合する

            トルクがあるので無暗にトルクの大きいシャフトを選んでも飛ばないし曲がりが大きくなる

            ことがあります。

            この硬・軽シャフトの感想が普遍的ではないことは当然ですが、それが良いと言えるにも

            それなりの条件があることがはっきりしています。

            ヘッドスピードが40m/s未満のゴルファーが一番良かったのはフレックスXでトルクが4.5の

            56gのシャフトでした。

            Xよりトルクの大きいRやSだと飛ぶんですが曲がりましたし、それも左右にブレていました。

            硬・軽シャフトを選ぶ場合も単に流行だからというのではなく、試打を繰り返ししてご自身の

            スイングに合ったシャフトを選ぶことをしなければいけません。

            試打をして良し悪しを確かめることが普遍的であることだけは確かですね。

             

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            何年経ってもSPASのシャフトが良い

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              発売されてもう20年が過ぎようとしているのに、今も打ち易いと仰って下さるシャフトが

              あります。

              ã??ã?ªã??ã?®ã?¹ã?¤ã?³ã?°ã?«ã??ã??ã?¿ã?ªã?®ï¼³ï¼°ï¼¡ï¼³ã?·ã?£ã??ã??ã��ã?¢ã?¤ã?¢ã?³ç?¨

              当初、中古アイアンをお使いになって「いいシャフトだね、チョット軽いから今は使えないが

              力が落ちてからはこのシャフトは良いのではないだろうか。」と仰いました。

              それから数年経ち、HDCP5のお客様は70歳になって、スチールシャフトのアイアンが重く

              なって、リシャフトをしようかとお悩みです。

               

              ヘッドはHIMEJI × TSUBAME IRON(O'rionオライオン)#5〜Pwの6本セットがお気に

              入りで、数日前の3オーバーでラウンドしてきたのだが、重たく感じてきたしSPASシャフトの

              中古アイアンで打てば距離も出て方向性も良いとのことで、リシャフトを思い立ったのです。

              最近発売されたシャフトもお試しになっているそうですが、SPASのシャフトの感触が良い

              と仰っています。

              何年経っても良いものは良いのですね。

               

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              シャフト選びのヒント

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                シャフトメーカーが次々と現れて戦国時代の様相でただでさえ難しいシャフト選びなのに

                益々難しくなっています。

                試打をして、それもラウンド試打をして良ければそのシャフトは長く使えますし、似ている

                スペックでも試打をしてから決めるべきですし、それが最良なのかもしれません。

                私も全て読んではないのですが、日本シャフトのブログはとても参考になります。

                 

                最近の売れ筋商品、RODDIO CompactドライバーのRODDIOのシャフトはヘッドに最大

                効果が発揮出来るシャフト造りをしていると思われます。

                釣竿のようなあの撓りでも折れないのは何なのだとさえ思いますが、その技術を活かして

                ゴルファーのスイングタイプに合ったシャフト造りをしているのでしょう。

                RODDIOのシャフト

                ヘッドが走るシャフトが良いとか粘ってインパクトを迎えるシャフトが良いだとかゴルファー

                一人一人に適合するシャフトを造ることは物理的に困難でも最大公約数的にシャフト造り

                をしていると思われます。

                一人一人の適合シャフトはゴルファーのデータから、職人が手巻きでシャフトを作っていて

                プロはそのシャフトを使っていた時期があります(最近は判りませんが)。

                私もそのシャフトで作ったアイアンを打ちましたが、正に私のためのシャフトなんだと感激

                したことがあります。

                シャフトがスイングタイプに合っているとゴルフは格段に楽しくなりますね。

                 

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                N.S.PRO MODUS3 WEDGE ウエッジ用スチールシャフト グリーンエディション

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                  2018年数量限定モデル N.S.PRO MODUS3 WEDGE ウエッジ用スチールシャフト グリーンエディション

                  遅ればせながら2018年数量限定モデルN.S.PRO MODUS3 WEDGE ウエッジ用

                  スチールシャフト グリーンエディションを選べるように選択項目肢に追加しました。

                   

                  同じシャフトでも一味違うシャフトのウェッジは何か豊かな気持ちになったりすると仰る

                  お客様もいます。

                  ZodiaRODDIOFUSO DREAMO'Rionなどのウェッジに使って頂ければ幸いです。

                  他のメーカーのウェッジにも対応していますので、お気に入りのウェッジをお選び下さい。

                   

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                  スイング適合シャフトは20年経っても同じ性質ですよ

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                    EPON AF-155ドライバー高反発ヘッドのドライバーを試打したシニアゴルファーの、

                    お客様「球が左右に曲がるし、高い球も低い球もでる。」と仰います。

                    EPON AF-155高反発ヘッド

                    お客様とは約20年のお付き合いなので、スイング適合シャフトは判っていたのに私が留守

                    の間にスイングに合わないシャフトの試打をお渡ししてしまったのです。

                    お客様は「だけど弾きは良かった、ランも出て飛距離は伸びたようだ。だから良いシャフトの

                    試打をしたい。」と仰って下さいます。

                     

                    お客様は手元調子のトルクがやや大きめで50g台のシャフトが一番良く、20年ぐらい前は60g

                    〜70g台の手元調子のシャフトでフレックスがSかSXぐらいが一番良かったのです。

                     

                    20年過ぎても良いシャフトは軟らかくて軽くなったという違いはあっても性質はほぼ同じです。

                    日本シャフトのN.S.PRO Regio Formula MBシャフト フレックスRがぴったりなのです。

                     

                    リシャフトや新しくクラブを購入するお客様の中には全く未知のシャフトにする場合が稀にあり

                    ますが、それは大変危険です。

                    スイングは20年を経ても変わっていないことが多いのですから、良かったシャフトと同じような

                    性質にしなければ失敗すること間違いないのです。

                     

                    マッスルバックアイアンをお使いになっているお客様もアイアンシャフトをSPASのDタイプに

                    したことがありますが、このシャフトを大変気に入ってくださったのですが、お客様にはちょっと

                    軽くてミスが出ることがあってスチールシャフトにしました。

                    ですから、こちらのお客様の新たなご注文でシャフトを失敗することはないのです。

                     

                    今まで使ったクラブの中で打ち易かったシャフトはメモしておくと良いですよ。

                     

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                    Crazy CRZ-435ドライバーにSPASのシャフト

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                      ご不便をおかけして申し訳ないのですが、7月15日〜17日は休業させていただきます。

                      7月18日より通常通りの営業をさせていただきますので宜しくお願いします。

                       

                      葭葉プロが使っているCrazy CRZ-435ドライバーが相変わらず人気です。

                      葭葉プロ使用のCrazy CRZ-435ドライバー

                      シャフトは当然のことながら様々です。

                      先日はSPASのシャフトが欲しいというお客様がいまして、何年も前に使っていたのですが

                      「いろいろとシャフトを使ってきて、派手に飛ぶということもないのに、SPASのシャフト

                      やはり一番使いやすい。」と仰っています。

                      私がこの仕事を始めた頃は、#5アイアンのヘッドに#6アイアンのシャフトを挿していました。

                      それが、#5アイアンヘッドには#5アイアン用シャフトを挿すようになり、最近は更に軟らかい

                      シャフトになってきているように感じます。

                      飛距離を追求するために、ドライバーも同じく最近のシャフトは若干柔らかくなってきている

                      ように感じます。

                      ですから同じシャフトメーカーのフレックスSが当時に比べて柔らかくなっている感じです。

                      更に、フレックスでは判らないようになり、振動数で硬さを調べなければいけなくなっていて

                      いますのでSPASのシャフトはお使いになってきたシャフトより若干硬いのですが、良さは

                      全く変わっていません。

                      SPASのシャフトで一番大切にしてきたことはキックポイントであり、トルクでした。

                      キックポイントが適合していると、フレックスはSが適合であっても、SXでもSRでも難なく使い

                      こなせていたのです。

                      私は今も、キックポイントが良いのか、トルクは良いか等々が気になります。

                      Crazy CRZ-435ドライバーヘッドにSPASのシャフトのドライバーの平均飛距離が伸びて

                      きますように願っています。

                       

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