TRPX | ゴルフを楽しもうヨ

TRPX 数量限定キャディバッグの発売がもうすぐです

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    いつもお世話になっています。SPASgolf天国(有限会社宏英ゴルフ)の生野です。

    SPAS golf 天国ポンパレモール店はこちらです。

     

    TRPX

    もうすぐ発売になる2017年 TRPX限定キャディバッグ ※2017年10月初旬発売予定です。

    WHITE/BLUE , WHITE/REDを取り扱っています。

    TRPX限定キャディバッグの現物をTRPX担当者が見せて下さったのですが、お値段を超える

    豪華さがあって、頑丈なバッグですから大切なクラブを守ってくれます。

    TRPXファンに是非使って頂きたいキャディバッグです。

     

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    新商品のアイアン用シャフト

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      EPONのブログや来月発売されるTRPXのアイアン用シャフトでジュニアゴルファーが

      話題になっています。

      TRPXのアイアン用シャフトは56gのI-5シャフト、I-6、I-7、I-8、I-9の5タイプを生産する

      シャフトで、当初I-5シャフトは生産する予定はなかったとのこと、試打会でI-5シャフトを

      打ったジュニアが「このシャフトが欲しい」と言いながら良い球を連発しているのを見て

      生産しようとなったシャフトです。

      EPONのブログの小さなお客様より年上でレディスゴルファー並みのパワーで飛ばす

      ジュニアゴルファーは「このシャフトなら勝負できるのに」とぼそぼそと話したそうです。

      TRPX アイアン用シャフト

      このシャフト9月中旬ごろから発売する予定で、チップ径が9.5mmなのでシッカリ感がある

      シャフトだと思います。

      新商品発売の情報です。

       

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      TRPX Featherシャフトの限定カラー発売

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        次々とヒット商品を発売しているTRPXからFeatherシャフトに限定カラーバージョン

        発売されました。

        TRPX Featherシャフト限定カラーバージョン

        当店ではSXが1本、Xが1本の在庫があります。

         

        有名シニア女子プロがシャフトフレックスSX、長さ46.25インチを使っていて10ヤード飛距離

        アップしたというシャフトです。

        70歳代のシニア女子プロでフレックスがSXだって!と驚かれるのではないでしょうか。

         

        Featherシャフトのページに記載していますが、このシャフト柔らかいのです。

        フレックスの今までの常識と違っているのです。

        ですから、振動数で適合フレックスを調べる必要があります。

        下記画像はTRPXのドライバーの振動数とそれに相当するシャフトフレックスの表です。

        振動数とフレックスの関連表

        フェアウェイウッド用シャフトとユーティリティ用シャフトも同様に振動数との関連で調べ

        なければいけないのです。

         

        フレックスが同じなら、重量の違いがあっても硬さは変わらないと思い、同じSシャフトを

        選んだということは通用しなくなっていますので、シャフト選びには充分にご注意下さい。

         

        シャフト選びの難しさは今に始まったことではありません。

        上記表で見るとAirシャフトとXanadoシャフトは同じフレックスで同じ振動数ですがAirを

        硬く感じるゴルファーが多かったのです。

        詳しくはTRPX AirとTRPX Xanaduシャフトの違いご覧ください

        このように数値の知識だけでは判断は難しいので、数値の知識は持ちつつも試打をして

        お確かめになることが一番大切です。

         

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        TRPX S-016ヘッドにFeatherシャフト

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          「雑誌を買って読んでいたらRODDIOハイブリッドユーティリティの記事が載っていた」と

          仰って、いつも大変お世話になっているお客様がご来店下さいました。

          早速、シャフトをRODDIO STELLA7シャフトにしてU3とU4をご注文頂きました。

          RODDIO2017UT

          お客様はEPONとRODDIOをこよなく愛していますが、他のメーカーであっても品質的にも

          ご自身にとっても良いと思うクラブはお使いになります。

          先日、ご購入頂いたTRPX S-016ヘッドにTRPX Featherシャフトが大変打ち易いくて

          飛距離も出ている、エースドライバーになっていると仰っています。

          TRPX S-016ヘッドにTRPX Featherシャフト

          リアルロフト角は10度でシャフトフレックスをXにし、46インチにして、クラブ重量が302gで

          お使いになっています。

          ご存知の方もいらっしゃると思いますが、このドライバーを有名シニア女子プロがTRPX

          S-016ヘッドにTRPX FeatherシャフトのフレックスSX、長さ46.25インチを使っていて

          10ヤード飛距離を伸ばしています。

          ページをご覧になってわかりますように、シャフトの振動数を見ればフレックス表示が違って

          いるのではないかと思うほどです。

          クレイジーでは葭葉プロが使って猛烈に飛距離を伸ばしたドライバーはCRZ-435ヘッド、

          ロフト角10度に CRAZY REGENESIS Royal Decoration シャフト フレックスXです。

          レディスゴルフ界で活躍しているプロが使って良いクラブはアマチュアゴルファーにとって

          非常に参考になるのではないでしょうか。

           

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          TRPX S-016にTRPX Featherシャフトで飛ばすプロ

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            3月1日にアメリカツアーで活躍し日本人初の世界ゴルフ殿堂入りした有名シニア女子

            プロがフレックスSXで10ヤード飛距離を伸ばしたと話をしましたが、ドライバーヘッドは

            品芝切れ状態で4月下旬でなければ入荷しないのです。

            有名女子プロが使っているクラブの画像です。

            TRPX S016ドライバーにフェザーシャフト

            ヘッドは球が上がりやすく掴まりが良いので、どなたでも打ち易く感じるヘッドですから、

            お好みのシャフトにすれば益々飛ばせるかもしれません。

            プロはご自身の限界値までの飛距離をだしていますから、10ヤード飛距離を伸ばした

            のは大変なことで、ヘッドとシャフトがプロに合っていたとしか言いようがないわけです。

            トップクラスのアマチュアゴルファー以外は飛距離の限界に到達することはないでしょう

            から、まだまだ楽しみは多くあるわけで、このようなヘッドで飛距離アップの伸びしろが

            大きくなるよう計画するのもゴルフの楽しみですね。

            TRPX S-016ヘッドは品切れ、有名女子プロの使っているTRPX Featherシャフト

            5月発売なのですが、試打は出来ますので飛距離にお悩みのゴルファーは1度お試しに

            なったら如何でしょうか。

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            情報の非対称性

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              ゴルファーのパワーや技術のレベル目的等々によってドライバーヘッドやアイアンヘッドを

              選ぶ基準が違います。

              TRPX(トリプルエックス) D-016 Prototypeドライバーは低浅重心設計なので球が上がり

              すぎるパワーヒッターに好まれているヘッドです。

              TRPX D-016ProtoTypeドライバー
              TRPX D-016ProtoTypeドライバー

              D-016 Prototypeドライバーよりも更に低浅重心設計ドライバーがEPON ZERO改です。

              EPON ZERO改をご購入頂くに当たってはお客様にヘッドスピード等を伺いました。

              TRPX D-016 PrototypeドライバーEPON ZERO改ほどに神経質になることもないの

              ですが、それでも易しヘッドではありません。

               

              「初心者のような球になる、ここはTRPXを取り扱っているようだから来た」と仰ってご来店

              下さったお客様はヘッドスピードが40m/sぐらいなので低いスライスボールしか出ません。

              「カッコいいヘッドなので買った」のですから、商品説明を読まなかったのでしょうね。

               

              小売店にはアカウンタビリティー(説明責任)があります

              カタログに書いていることがゴルファーにとって必要な情報となっているかどうかはそれぞれ

              ゴルファーによって違いますので、お問い合わせをお願いします。

              私が判らなければメーカーに問い合わせて返事を差し上げます。

               

              以下はルールに関することで変更案の発表ですからご参考までにご覧ください。

               【R&Aと USGAがゴルフ規則を近代化するための変更案を発表しました】 [2017/03/02]

              R&AとUSGAは2020年の定期ルール改定を1年前倒しにし、2019年に大幅な変更を行う

              計画があることを発表しました。(FUSO DREAMのブログから

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              ご予約承り中、TRPX Featherシャフト

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                5月に発売されるTRPX Featherシャフトです。

                TRPX Featherシャフト

                昨日TRPXの担当の方が試打クラブを持ってご来店くださいました。

                驚いたことにフレックスがかなり柔らかいのです。

                TRPX Featherシャフトのフレックス

                TRPX Featherシャフトのフレックスごとに振動数をサイトで表示していますので選択の

                際、お間違えの無いようお願いします。

                手元側を柔らかめにし、先端部を硬めにして大きく撓らせ当たり負けをしないシャフトに

                なり飛距離が良く出ます。

                アメリカツアーで活躍し日本人初の世界ゴルフ殿堂入りした有名シニア女子プロが使って、

                フレックスはSXで10ヤード飛距離を伸ばしているとメーカーの話です。

                ここまで言ったらお名前はお判りでしょうが、お名前を伏せるように言われました・・・

                プロの実力で飛距離を伸ばすのですから、シャフトの良さがうかがいしれます。

                ほぼ限界に近い飛距離を出している有名プロゴルファーがTRPX Featherシャフトを使い

                更に10ヤードも飛距離が出るようになった理由はシャフトだといっても過言ではありません。

                シニアゴルファー、ちょっと非力なゴルファーが使って飛距離を伸ばせば若いゴルファーや

                パワーヒッターも驚くのではないでしょうか。

                 

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                TRPX D-016Prototypeは新たな領域を築いています

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                  TRPX D-016Prototypeドライバーの試打クラブをご覧になったお客様はそれまでの

                  ドライバーのリシャフトを諦めて、新規にフジクラSpeeder EvolutionIII757シャフトを挿した

                  クラブにしました。

                  TRPX D-016Prototypeドライバー

                  試打クラブ(シャフトはTRPX EL DORADO)を練習場で打ち、長さや軟らかさ、重量面で

                  合わなかったにしても感触は良かったようで、即決でした。

                   

                  お客様はアスリートゴルファーでパワーあふれるスイングをしているようで、左に行く球を

                  嫌っていてフェイス角オープン1度が構えやすさ叩けるヘッドと判断したようです。

                   

                  リシャフトをしようと考えていたクラブは大手メーカーの製品でディープフェイスであっても

                  フェイス角がオープン1度になっていないヘッドでした。

                   

                  このようにフェイス角オープン1度のヘッドを作るのは大きなリスクがあると思うのですが、

                  TRPXでは生産量は少ないとしてもターゲットをはっきりさせたヘッドの販売をしています。

                  よくよく自信があって発売したと思われます。

                  マーケットリサーチができていて一般的にニッチな領域と思われているところに入り込み

                  コアなお客様の欲求をくすぐった成功例なのでしょうね。

                  それはニッチマーケットであってもニッチではなくなって、マスマーケット商品とまでは言え

                  なくても、ターゲットが絞られた1つの柱になっていると感じています。

                  実際、このTRPX D-016Prototypeドライバーのご要望は多いですよ。

                  custom-1.jpg

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                  TRPXシャフトあれこれ

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                    TRPXから新しく発売されたPhantomシャフトはシャフト重量がSシャフトで69gあり、60tと

                    40tのハイブリッドなので粘りがあって走りも良いシャフトです。

                    重量はあるのだが、今迄のTRPXのシャフトより若干軟らかく感じることもあり1フレックス

                    硬めにしても良いというメーカーの話です。

                    TRPX Phantomシャフト

                    このシャフトで45.5インチ〜46インチにするゴルファーも多く、ヘッドはTRPX D-16が良く、

                    これで飛距離を伸ばしたゴルファーがいらっしゃるようです。

                    まだ発売直後なので多くの事例はありませんが、販売店を回っているTRPXの担当者の

                    話は現実味があります。

                    また、TRPX S-016ドライバーにはTRPX AURAシャフトが相性が良くて、びっくりする位

                    飛距離が伸びたゴルファーがいらっしゃいます。

                    チップ側を1インチカットして先端部の剛性の強い部分を少なくし、走りを良くしている場合

                    が多いようです。

                    TRPX AURAシャフト

                    TRPX AURAシャフト以外ではTRPX S-016ドライバーフジクラSpeeder Evolution3

                    シャフトが飛ばせる組み合わせのようです。

                    フジクラ Speeder EVOLUTION

                    そして何よりも1番人気のシャフトがTRPX XANADUシャフトです。

                    TRPX XANADUシャフト

                    custom-1.jpg

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                    TRPXの新ドライバー

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                      TRPX S-016ドライバー

                      発売してすぐに無くなりそうなTRPX S-016ドライバーです。

                      試打クラブを作るのにメーカーへヘッドの注文を出していますが、商品在庫が少なくなって

                      いまして、次の入荷が11月中旬ごろになりそうな感じなのです。

                      TRPX D-016ドライバーに比べて球も上がりやすくなった易しいドライバーヘッドです。

                      TRPXの当店担当者によると、「飛距離が15ヤード伸びました、高弾道で飛ばせます。」と

                      話しているのです。

                      内心自社商品だからそのように話しているのだろうと思っていましたが、ある常連のお客様

                      からメールを頂き「S-016ドライバーを取り扱っているか、あれが飛ぶんだよ。」なのです。

                      全くの偶然なので驚いていますが、有難いお客様だと感謝しています。

                      それでは試打クラブを早く揃えてお試し頂かなければと思い試打クラブの注文をしました。

                      お客様の声を信用しなければいけません。

                      試打クラブが出来ましたらお試し頂きたいと思っています。

                      試打クラブのお申し込みはこちらです。

                      custom-1.jpg

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