飛距離アップのRODDIO FW用T-SOLE入荷間近

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    いよいよ入荷します。

    RODDIO フェアウェイウッド用のT-ソールです。

    N-ソール(標準装備のソール)からT-ソールに替えると低・浅重心になりますので、

    バックスピン量を少なくして、弾道が低めの強弾道に変わり、更には飛距離を増大

    させる効果があります。

    今の球の高さで充分と思っているゴルファーは試打用のT−ソールがありますので

    お確かめになってからご検討ください。

    今迄試打をしたゴルファーは皆さん欲しいと仰っています。

    ソールを替えるだけで本当に変わるのかと疑いの目で見ていたお客様も試打を

    すると、翌日には「何時入荷するのか。」とお問い合わせです。

    是非ご検討ください。

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    程度の良い中古クラブがあります

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      程度の良い中古クラブがあります。

      EPON 中古ドライバー

      EPON 中古ドライバー

      RODDIO FW 中古

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      ショットのイメージが自然に湧いてくるウェッジ

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        RODDIO FORGED(ロッディオ フォージド)ウェッジ (50°、52°、56°、58°)

        をご覧になったお客様は「何故、このウェッジを早く見せなかった。」とニコニコしながら

        仰っています。

        ドライバーにしてもアイアンにしても顔に拘りがあるのと同様にウェッジにも拘りがあります。

        いや、ウェッジほど拘りが強いのではないかと思います。

        いろいろなライから打つウェッジだからこそ球を拾いやすいとか、様々なショットを打ち

        易いとかの条件がお客様にはあり、このRODDIO FORGED(ロッディオ フォージド)

        ウェッジが条件に適っているのです。

        プロも優勝争いに絡んだ時など、止まりやすい新品のヘッドに替えることもあると以前

        聞いたことがありますが、それが事実かどうか別にしてそれほど神経質になってしまう

        のがウェッジだと思います。

        手に馴染み、思い通りのショットをイメージさせるウェッジです。

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        試打をして即ご購入のクラブは他にありません

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          まだ余震が続く中、多くの客様から励ましのメールや電話を頂きました。

          大変ありがとうございます。

          試打クラブを利用してご注文を頂く確率の高いクラブがRODDIO S-Tuning カーボン

          ハッチヘッドにRODDIO Amorphous Slim Speedyシャフトです。

          お客様が飛ばせるクラブは?もっと飛ばしたい、というご要望でこのクラブを試打をした方

          全員がご購入下さいました。

          これってすごいと思いませんか。

          飛距離が出ることと、方向性が良いことにご満足頂いているからに他なりません。

          又、これも試打をしたゴルファー全員からご予約を頂いています。

          商品は今月末ごろの入荷予定です。

          それはRODDIO フェアウェイウッドのT型ハッチです。

          お客様が「ちょっとフックするしシャフトを替えようかと思う。」と仰って、ご来店いただいた

          のですが、「ソールプレートを替えて試打したらどうだろう。」と提案しました。

          これで球筋が変わるのかなと怪訝な顔をしていらっしゃったのですが、先ほど「あれ良かった!

          飛ぶし曲がらない。いつ入荷しますか。」とお電話でご予約を頂きました。

          試打をして頂き、直後にご購入につながるクラブは他に見たことがありません。

          是非ご検討ください。

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          地震

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            16日未明の大きな地震で大分県由布市にある自宅の屋根瓦が落ちました。

            屋根

            幸い怪我はなかったすのでが、次々に襲ってくる地震に怖くて1時半ごろから一睡も出来

            ませんでした。

            5時半ごろ明るくなってから瓦が落ちていることに気が付きました。

            これは大変なことになったと右往左往しているうちに、お客様、取引先、遠くに住む親戚

            からお見舞いや不足する品物はないかとご心配の電話やメールを頂きましたことに深く

            感謝しています。

            熊本市内で同業の仕事をしている友人お店はその前の地震で大変なことになっていた

            のに、後片付けが終わったころ何度も大きな地震が襲ってきて、大丈夫だろうかと気に

            なっています。

            防ぎようのない地震に、無事であって欲しいと願うばかりです。

            16日夜から大雨情報もあったし風も強くなる気象予報だったので友人に補修等を依頼し

            ましたところ、すぐに対応して頂きました。

            少し落ち着いた今、お客様、友人、取引先、遠くに住む親戚、隣人の有難さを深く感じ

            ながら、仕事に頑張らなければと考えています。

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            200個限定RODDIO S-Tuningヘッド

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              試打クラブをいろいろと打ったお客様がシャフトをこれにしてヘッドをどれにしようかと

              話しているところに、数時間前に返って来たクラブの試打をお勧めしたところこれが

              最高に飛んで、すぐにご注文を頂きました。

              そのクラブは、

              試打クラブ

              特注カスタムRODDIOS-チューニング ドライバー(カーボン製ハッチ)にRODDIO

              アモルファス スリム Speedy67シャフトです。

              午前中にご来店いただき、午後4時ごろに再度ご来店いただいたお客様は「ものすごく

              飛ぶね、こんなに飛んだのは今迄の試打クラブにはまかった。ただ弾道が高すぎるので

              ロフトが少したっているヘッドにしたい。」と仰います。

              お客様には200個限定の特注カスタムRODDIO(ロッディオ)S-チューニング 限定

              ドライバー(カーボン製ハッチ ハッチカラー:ブラック) ロフト角10.5度にRODDIO 

              アモルファス スリム Speedy67シャフトをお勧めしました。

              高い弾道になるのでロフト角を1度立てる可変ホーゼルを使い、タングステンを活用して

              組み付けるようにしています。

              お客様はゴルフクラブに憧憬が深く、詳しい知識をお持ちだったので、お使いになって

              いたクラブを見せて頂くと特注で作るクラブばかりです。

              より飛ばせるクラブ、より安定したクラブをお探しになっていて、お勧めした試打クラブを

              5本打って、最後に試打をしたこのクラブをお決めになったのです。

              この試打クラブをお使いになったお客様は皆さん飛ぶと仰っています。

              200個限定ヘッドは残りわずかになっています。

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              限定RODDIO S-Tuningヘッドが入荷しました

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                入荷しました!僅かな数量しかありませんがRODDIO 限定S-Tuningヘッドです。

                このヘッドの通常品にRODDIO(ロッディオ) AMORPHOUS SLIM シャフトを挿した

                試打クラブで飛ばしているゴルファーがいます。

                当店のお客様も練習場で打った感じではすごく良かったのですがラウンドしてみたいと

                いうことで今試打クラブはお貸ししています。

                RODDIO(ロッディオ) AMORPHOUS SLIM シャフトのSPRRDYシャフトの試打です。

                しかし、僅かしかないRODDIO 限定S-TuningヘッドRODDIO AMORPHOUS SLIM

                シャフトを組んで、いろいろとTuningしてゴルフをより楽しくしましょう。

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                EPON AF-105ドライバーで目覚めたゴルフ

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                  マスターズが始まり松山プロは1アンダーで13位スタートでしたね。

                  マスターズはワクワクドキドキさせられるけど見なければ落ち着かないメジャーです。

                  EPON AF-105ドライバーLOOP CLシャフトを挿したお客様はご自身のゴルフ

                  で今までにない飛距離を手に入れました。

                  だから嬉しくて嬉しくてゴルフ三昧の毎日です。

                  今迄はどこかで、チーピンに似た球が出て、大叩きをしてスコアを壊していたのですが

                  ヘッドが暴れなくなったし、ミスしてもOBになるような球にならないから安心して振り

                  切っています。

                  それでもスコアが悪い時もありますが、これはゴルファーなら誰も経験があることです。

                  低・浅重心のヘッドから打ち出した球は大きな弧を描いてフェアウェイに落ちてきます。

                  EPON ZEROほどの低・浅重心ではないのですが打ち出し角をやや大きめにするよう

                  ロフト角のやや大きめ(EPONは0.25度刻みで選べます)のヘッドにしたことも良かった

                  ようです。

                  今はホームコースで各ホール毎の攻略方法を熱心に調べているようで、そのために

                  必要になるクラブ選びにも余念がありません。

                  こんな楽しみ方もゴルフにはあるのですよね。

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                  三浦技研のMCRでオリジナルクラブが出来上がります

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                    お客様が三浦技研のMCWで作ったCB-1008アイアンは実に楽しいセッティングを

                    しています。

                    三浦技研CB-1008アイアン

                    お客様は三浦技研のPP9005Genesisアイアンの6本セットをすでにお持ちで、これが

                    お客様には楽に打てて芯を多少外して打ってもそこそこの飛距離がでて良いのですが

                    CB-1008アイアンを使いたいと考えていました。

                    だけどロフト角等が違うので飛距離が落ちると思い、MCWをご利用になりました。

                    CB-1008アイアンのロフト角、ライ角をPP9005Genesisアイアンに合わせて作るように

                    したのですが、この時CB-1008アイアンの#3アイアンヘッドの刻印を#4とし、以下の番手

                    も同様に#4アイアンのヘッドに#5の刻印をしました。

                    そうすると、PP9005Genesisアイアンの#5アイアンのヘッド重量が256gで、CB-1008ア

                    イアンの#4(ヘッドの番手刻印は#5です)が257gですすから、重量、ロフト角を大きく変更

                    しなくて、PP9005Genesisアイアンにそっくりのロフト角やライ角、ヘッド重量のヘッドが

                    出来上がったのです。

                    しかも、軟らかい打感にするためヘッドをCu-Niミラー仕上げにしたことで高級感があり、

                    素晴らしく綺麗なクラブになりました。

                    他にもリーディングカットソールにしたりトップブレードを細め加工にして、お客様独自の

                    オリジナルアイアンが完成したのです。

                    シャフトはフジクラのMCIシャフトを装着しています。

                    三浦技研のMCWでいろいろな変更が出来るから、お客様のご意向にそったアイアンが

                    出来上がるのです。

                    楽しいでしょう。ご検討ください。

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                    KAMUI TP-09Dは打ちやすい

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                      kamui_tp09d-1.jpg

                      KAMUI Typhoon Pro(カムイ タイフーンプロ) TP-09Dドライバーが飛ばせるという

                      噂があって、試打クラブを打ったお客様は「低スピンで飛ばせる、ディープフェイスなのに

                      易しいではないか。ソフトな打感が良い。」と仰って今ゴルフを楽しんでいます。

                      TP-09S(シャローフェイス)より易しく球が捕まる感じがします。

                      TP-09Sはプッシュアウトするときがあるけど、TP-09Dはそれがなくカムイの今迄の良さが

                      継承されているように感じます。

                      ATTAS G76Sシャフト ロフト角10度  長さ46in  バランスD2.5  総重量310gのお客様と

                      Fire Expresse RB6Sシャフト ロフト角9度 長さ46in バランスD2.5 総重量311gを使って

                      いるお客様はお二人とも飛距離が伸びたことでゴルフの回数が増えています。

                      特注カスタムはこちら

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