ゴルフを楽しもうヨ

Snellボールにとんでもなく惚れたゴルファー

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    いつもお世話になっています。SPASgolf天国(有限会社宏英ゴルフ)の生野です。

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    ゴルフボールはそれを使うゴルファーの感覚で違いがあるとばかり思っていましたとある

    ヘビーゴルファーが仰っていました。

    ゴルファーの感覚で硬いとか軟らかいとか飛ぶとか飛ばないとか上がるとか上がらない

    とかを判断していたと仰っていたのです。

    ところがこのボールを、この寒さの中で使って「今までにないフィーリングだ。飛んでいる

    感じがするが、それよりもフェイス面に乗っかっている感覚でコントロールでき、グリーン

    周りからのショットは何とも言えない良さがあった。」と仰っています。

    Snellボール

    このボールを他のゴルファーには売らないでくれ、この良さを誰にも教えないでくれと言い、

    誰にも使わせたくないとまで仰るゴルファーはとんでもない惚れこみようです。

    でも、このボールはゴルフ通であれば既に使っているボールで、秘かに広がっていったの

    ですから良さは使ったゴルファーでなければわからないのでしょうね。

    価格競争が当然のゴルフボールの中で、Snell Golf(スネルゴルフ) MY TOUR ボール

    日本仕様が品質で勝負していて輝いて見えるのは使ったゴルファーに共通しています。

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    200セット限定RODDIO FORGED IRON CHIBA GRIND

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      まだ現物を見てないので何もコメントできないけど、200セット限定のRODDIOアイアンが

      2月末に発売されます。

      RODDIO FORGED IRON CHIBA GRINDと言い、名匠の千葉文雄氏に

      よって作られたアイアンです。

      1店舗1セット限りの入荷しかなく、1月30日時点締め切ったあとにRODDIOが持っている

      在庫の奪い合いがRODDIO取扱店130店舗で始まります。

      RODDIO200セット限定アイアン

      私はこういった争奪戦に弱く、いつも多店の後塵を拝しているので、今回はRODDIOの始業

      時刻には電話で攻め続けようと考えています。

      とは言っても何セット貰えるかどうか判らないのでご予約のお約束はできませんが、興味の

      あるゴルファーはメールでお知らせください。

      従来限定販売をしているマイスターアイアンとは違いますので、お間違いのないようお願い

      します。

      このアイアンのヘッド価格は196000円(税別)です。

      シャフト代金、グリップ代金等が196000円(税別)に加算され、それが販売価格になります。

      ご希望のシャフトとグリップを装着したクラブの状態で販売をしますので、ヘッドだけの購入は

      お断りしています。

      よろしくお願いします。

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      EPON AK-26ドライバーに挿したシャフトあれこれ

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        EPON AK-26ドライバーが発売されてからお客様のご注文のシャフトを見ると、一番多い

        シャフトがTRPX XANADUシャフトで、次がRODDIO(ロッディオ) AMORPHOUS SLIM

        シャフトTRPX PhantomシャフトフジクラSpeeder EVOLUTION 轡轡礇侫と続き、

        Fire Expressシャフト三菱レイヨンDiamanaシャフトなどもありました。

        EPON AK-26ドライバーにTRPX XANADUシャフト

        ゴルファーの技量によって様々なシャフトですが、試打クラブもこのシャフトにしたこともあり

        圧倒的にTRPX XANADUシャフトです。

        「TRPX AirとTRPX Xanaduシャフトの違い」を昨年7月16日にブログに載せてからは

        試打を希望するゴルファーは増えています。

        新商品のTRPX Phantomシャフトは同程度の重量帯のシャフトに比べて、若干柔らかめ

        なので「力まずに飛ばせる。」という声もありました。

        このシャフトをディープフェイスのヘッドに挿すお客様もいらっしゃいますが、同様のご感想を

        頂いています。

        RODDIO(ロッディオ) AMORPHOUS SLIMを挿したお客様はそれまでRODDIOのクラブを

        愛用していて、その良さを体感していますので迷いなくお決めになりました。

        このようにシャフトは様々ですが、お客様のシャフト決めの参考になればと思います。

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        ゴルフは惜しみなく奪う?

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          一番寒い時期でも、ゴルフの組み立てに必要なクラブを考え、もっと飛ばすクラブや方向性

          の良いクラブを考えているゴルファーが多くいらっしゃいます。

          あるハードヒッターはディープフェイスで叩けてバックスピン量の少ないドライバーを求めて

          試打を重ねていますし、ある一般的ゴルファーの場合、飛距離重視と思いがちですがOBを

          出さない安定したゴルフが1番だと方向性の良いクラブを飛ぶクラブより優先しています。

           

          アマチュアはドライバーからパターまで全てのクラブでご自身とライバルに勝つための努力が

          必要でが、限られた練習量の中ではご自身の強みをより強くすることや苦手のクラブをなくす

          努力が必要になります。

           

          ゴルフの姿勢は正に千差万別ですが、ご自身にとって何が強みなのか、何を優先させたらより

          良いスコアで上がれるのか等々で、ゴルフに対する思いは「より楽しく、より強く」と同じです。

           

          そのハードヒッターはEPON AF-105ドライバーに、TRPX D-016 Prototypeドライバー

          興味を持っていらっしゃいます。

          方向性の良いクラブを優先するゴルファーはEPON AK-26ドライバーRODDIO S-Tuning

          ドライバーに目を向けます。

          もちろん、方向性が1番であっても飛距離性能を損なわないヘッドとシャフトをお選びなのです。

          方向性の良さと飛距離性能を両立させるヘッドとシャフト選びの難しさの中でご自身の強みが

          最大限発揮できるように考えています。

           

          先日「非力なゴルファーの最大の武器は飛距離を出すこと!?」は間違いないと思います

          が、奥の深いゴルフには多種多様な楽しみ方があるのだと改めて知りました。

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          非力なゴルファーの最大の武器は飛距離を出すこと!?

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            有難いことに毎日クラブの組み付けの仕事に追われています。

            EPON AK-26ドライバーRODDIO FWEPON AF-703アイアンが多く、飛距離が

            出るのは最大のアドバンテージと仰った有名プロを思い出します。

            EPON AK-26ドライバー

            RODDIO FW

            EPON AF-703アイアン

            恵まれた体力と優れた技術で飛距離がでるのは弛まぬ努力を重ねたからで、そのような

            ゴルファーと同様に非力なゴルファーが飛距離が出るようになるのは優れた技術と弛まぬ

            努力と併せてクラブ選びも優れているからです。

            最終的には体力のあるゴルファーには負けるかもしれませんが、無数にあるシャフトの中

            からスイング適合シャフトを選び出し、技量に応じたヘッドを選ぶ目の確かさが飛ばし屋と

            いう冠を手に入れられます。

            クラブ選びの研究を我々とともにして、ご自身の最大飛距離を出しましょう。

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            特注カスタムで最大の飛距離を

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              年明け早々から多くのご注文を頂き忙しい日を過ごしていて、ブログも書けていません。

              とても有難いことで、EPONRODDIO三浦技研の組み付けに追われています。

              ご来店くださった常連のお客様は「ウェッジはやはりZodiaが一番良い感じがする、次に

              三浦技研EPONが良い。」と3社のクラブを打ち比べて詳しくご存知です。

              ゴルフを本当に愛しているこのお客様はゴルフ人口の減少を憂いていまして「年齢を重

              ねれば飛距離が落ちてくるのだから、何故競技に出ないゴルファーが高反発ヘッドなど

              飛ばせるクラブをもっと自由に使えるようにしないのだろう。」と疑念を抱いています。

              「生涯楽しめるスポーツなのだから、ルール違反だとか言わないで高齢者や競技等に

              出ないゴルファーがひけめを感じないように使ってもよいのではないか。」と話しています。

               

              もちろんルールがなければゲームが成り立たないし、公平なルールの下で飛ばせる努力

              をしなければいけない、というご意見も理解できるとも仰っています。

              それは、ジレンマを感じながらだと思いますが、時間と経済的余裕のある高齢者の多くが

              飛ばないからと言ってゴルフを止めるのは楽しみを奪っているに等しいしゴルフ業界にも

              悪影響であり、だと仰るのです。

               

              高反発ヘッドを取り扱っていませんが、多くの商品があります。

              そしてゴルフメーカーもルール順守の中で飛ばせるクラブつくりに努力しています。

              我々小売店も飛ばせるクラブにするため個々のお客様に合うヘッドとシャフトの組み合わ

              せを考えてご提案しています。

               

              その中の一つがEPON AK-26ドライバーのような新機軸のヘッドです。

              流石にヘッドスピードのあるハードヒッターにはシャローフェイスを嫌う傾向がありますが

              多くのゴルファーは飛距離が伸びていると喜んでいます。

              RODDIO FWの#4Wを1本入れてRODDIO以外の#3Wの代わりにしてドライバー並みに飛ば

              しているゴルファーも多いです。

              ご検討ください。

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              MCWで作ったクラブを手放すとき・・・

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                特注カスタム商品に目覚めたお客様からお電話を頂きました。

                EPONやRODDIO、三浦技研などはゴルフクラブの中でどんな位置にあるのですか。」

                ゴルファーによってとらえ方が違うので、「難しいご質問なのですが、EPONやRODDIO、

                三浦技研など特注カスタム品を使ったゴルファーは虜になります。」と答えました。

                そのお客様からはご注文を頂いたのですが、一旦易しいクラブに慣れてしまうとか、体力

                の低下とか、練習量の減少などで好きで作ったクラブが使えなくなることがあります。

                 

                今日はその中で三浦技研 PP9005 Genesisアイアンを使ったためにMCWで作った

                三浦技研 CB-1008アイアン 7本(#4〜Pw)セット フジクラMCI70 Sシャフト

                ミスが多くなったため中古で販売することになったのです。

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                1.ヘッドの番手刻印は三浦技研オリジナルの#3〜#9アイアンのヘッドに#4〜Pwの

                刻印をしています。

                2.ソール形状をダブルカットソールにし、仕上げはW Ni ミラーに変更しています。

                3.#5アイアンの長さ:38.5インチ、クラブ重量:382g、バランス:D3です。

                興味のあるゴルファーは是非ご覧いただいてご購入をご検討ください。

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                あけましておめでとうございます

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                  賀正

                  仕事にゴルフに一層の飛躍の年になりますよう祈っています。

                  特注カスタムクラブがそのお手伝いをしますので、何なりとお申し付けください

                  おひとりおひとりのご相談をメーカーと一緒になって解決するよう努力してまいります。

                   

                  昨年12月に発売したEPON AK-26ドライバーは年末年始のゴルフで実践投入した結果

                  をご連絡くださったゴルファーは概ねご満足いただいたようです。

                  また、RODDIOのドライバーやフェアウェイウッドも「思いのほか飛距離がでて、ゴルフ

                  の組み立てが変わりそうだ。」の声があります。

                  三浦技研のアイアンや純鉄ウェッジは「さすがミウラだ。満足している。」ゴルファーが

                  いらっしゃいます。

                  楽しいゴルフができて意気軒高な日々を送ってくださいますよう願っています。

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                  今年1年ありがとうございました

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                    ドライバーやアイアンが違和感なく打てて、飛距離にも方向性にも問題がないと言えるのは

                    購入した直後であったり、真にスイングに合っている数か月で、その後は欲が膨らんで、次

                    の刺激を求めています(仕事もこうであれば物凄い成果が上がるかも・・・笑い)。

                    当然といえば当然で、メーカーもより飛んで方向性も正確になるヘッドやシャフトを作ろうと

                    日夜励んでいます。

                    弾道が高くなりすぎるゴルファー、フックしかでないゴルファー、球が吹き上がるゴルファー、

                    そしてそれぞれが逆のゴルファー全てに適合するクラブなんてありません。

                    例えば、発売直後のEPON AK-26ドライバーは飛ぶ曲がらないと評判ですが、合わないと

                    思われるゴルファーもいらっしゃいます。

                    これはどのクラブについても言えることです。

                    クラブを買い替えるときはご自身の悩みを全て打ち明けて、それにキチンと応えられる人の

                    いるお店でジックリと話し合ってから、できるなら試打をしてからにして下さい。

                    決して安い買い物ではありません。

                    これは私がこの1年で「クラブフィッティング相談窓口」でお悩みを伺った結果、安易に購入

                    したと思われるゴルファーが多かったので、老婆心ながらお客様に慎重にとお伝えします。

                    もちろん、私への戒めでもあります。

                     

                    今年1年大変お世話になりありがとうございます。

                    本年にも増して幸多き年をお迎えくださいますよう願っております。

                    来年もどうぞよろしくお願い申し上げます。

                    さあ、思いっきりゴルフを楽しむぞ と意気込んでいます。

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                    EPON AK-26ドライバー

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                      いつもお世話になっています。SPASgolf天国(有限会社宏英ゴルフ)の生野です。

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                      毎回EPON AK-26ドライバーのことばかりで恐縮ですが、ルール適合モデルとしてR&Aに

                      リストアップしています。

                      R&Aルール適合ヘッド

                      そして、EPONのブログにはAny-C System 方向安定性の原理Any-C System ボール

                      初速UPの証明が載っています。

                      Any-C System 方向安定性の原理
                      方向性

                      Any-C System ボール初速UP
                      初速アップ

                      どうぞご参考になさって、試打クラブをご利用ください。

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